Kleinlokomotiven deutscher Staatsbahnen

Lg I, II, III, V15, V23, V60 – Lieferung und Verbleib

(vergriffen)

Von Andreas Christopher

Zur Rationalisierung ihrer Betriebsabläufe im Güterverkehr hatte die DRG im Jahre 1929 damit begonnen, Motorlokomotiven kleinerer Leistung zu erproben. Die daraus entstandenen Einheitslokomotiven der Leistungsgruppen I und II wurden ab Mitte der 1930er Jahre in großer Stückzahl beschafft. Nach dem Krieg wurde bei der DB und bei der DR die Beschaffung der Kö/Köf II weitergeführt und die Weiterentwicklung der Köf III bzw. V15 und V23 betrieben. Während die letzte Köf II bei der DB 1999 ausgemustert wurde, gelangten zahlreiche Fahrzeuge an Privat-, Werks- und Museumsbahnen im In- und Ausland. So wurde die Köf II fast schon zu einer „Europa-Lok“, die in nahezu allen Ländern anzutreffen ist! Darüber hinaus entstanden die inzwischen ebenfalls als Kleinlok geführten V60 (DB) und V60D (DR) sowie schmalspurige Kleinlokomotiven.

Hier werden nun in einem „Datenbuch“ alle Lg I, II, III und V15, V23, V60/V60D sowie die Schmalspurloks aus den Beständen von DRG, DR und DB mit Herstellerdaten, Ausmusterungsdaten sowie Angaben zu Herkunft und Verbleib dokumentiert. Zahlreiche Fotos illustrieren den Einsatz und Verbleib im In- und Ausland.