mit einem Anhang Museumsbahnen und Denkmalloks
(vergriffen)
Von Winfried Barth und Andreas Christopher
Mit dem Buch „Feldbahnen in Hessen“ soll dem Leser ein Überblick über die Geschichte der Feldbahnen in den letzten 15 Jahren gegeben werden. Leider ist der beschriebene Zeitraum seit 1977 gekennzeichnet durch das nahezu vollständige Verschwinden dieser unscheinbaren und vielleicht gerade deshalb so interessanten Bahnen-. Gegenüber Allrad-LKW und Bandstraße stellt die Feldbahn heute jedoch keine betriebswirtschaftlich vertretbare Alternative mehr dar.
Da dieses Werk auch als Ergänzung der Bundesländerreihe des „Bahn-Express“ aus Kiel gedacht ist, wurde sich bei der Gliederung der Berichte und Loklisten weitgehend an diesem Vorbild orientiert. Erwähnt werden alle-Betriebe, die nach dem Stichtag 1.1.1977 noch über Triebfahrzeuge verfügten. Schon länger stillgelegte Bahnen werden, soweit bekannt, in einem Anhang kurz genannt.
Da die Standardloktypen den meisten Feldbahninteressierten bekannt sein dürften, wurde auf eine detaillierte Beschreibung der einzelnen Lokomotiven verzichtet. Dagegen war es ein Bestreben, durch eine ausführlichere Streckenbeschreibung und eine Lageskizze dem Leser ein Bild von jedem einzelnen Betrieb zu vermitteln. Aus Platzgründen sind die Streckenskizzen vereinfacht, daher kann es sein, dass z.B. weniger *wichtige Abstellgleise fehlen. Zudem wurden die Zeichnungen erst jetzt für diese Veröffentlichung angefertigt, gerade bei schon lange stillgelegten Bahnen sind daher kleinere Unstimmigkeiten (z.B. bei der Anordnung von Gebäuden und Wegen) nicht auszuschließen.
1992, 138 S. DM 16,80. Hrg: Winfried Barth, Niedernhausen