(vergriffen)
Von Günter H. Köhler und Andreas Christopher
Der Frankfurter Raum bietet dem Freund der Eisenbahn eine Fülle reizvoller Perspektiven. Hier laufen die Fäden des internationalen Verkehrs zusammen, Land- und Luftverkehr sind eng miteinander verknüpft; ein starker Nahverkehr ist zu bewältigen, wozu auch eine Privatbahn ihren Beitrag leistet. Und schließlich ist das Eisenbahnwesen des Rhein-Main4ebietes geprägt durch ein umfangreiches System unterschiedlich großer Hafen-, Industrie- und Werksbahnen.
Während es über die Geschichte der Straßenbahnnetze im Rhein-Main4ebiet bereits einige Literatur gibt, fehlte bisher eine zusammenfassende Darstellung des Eisenbahnnetzes. Das nun vorliegende Buch zu diesem Bereich ist auch als Nachschlagewerk für Eisenbahnfreunde und andere fachlich Interessierte gedacht. Sein Thema ist hauptsächlich der Personen- und Güternahverkehr.
Der Werksbahnteil ist eine Besonderheit in der deutschen Eisenbahn4eschichtsschreibung. Diese bislang wenig beachteten Bahnen sind übersichtlich gegliedert dargestellt – vom großen Netz bis hin zur kleinen Feldbahn. Einer kurzen Beschreibung des Werkes, die die Transportaufgaben der jeweiligen Werksbahn aufzeigt, folgen eine Beschreibung der Bahn selbst und zuletzt Loklisten, die in ihrer Vollständigkeit einzigartig sind.
Bei ihren Recherchen haben die Autoren – beide „vor Ort“ ansässig – außerordentliche Raritäten entdeckt, die dem Außenstehenden für gewöhnlich nicht zugänglich sind. Gerade im Werksbahnbereich wurden oft unkonventionelle Lösungen gewagt. So finden sich hier z. B.:
– eine mobile Einschienenbahn für Material- und Personentransport,
– die „Hängebahn“ der Hoechst AG, an der unter mächtigen Schienengerüsten ähnlich denen der Wuppertaler Schwebebahn kleine Wägelchen von winzigen Lokomotiven bewegt wurden,
– das riesige Netz der schmalspurigen, dampfbetriebenen „Rollbahno im Werksgelände von Hoechst – längst stillgelegt, in diesem Buch in ausgezeichneten Fotodokumenten verewigt.
Selbstverständlich geht dieser Band an den im Rhein-Main4ebiet so vielfältigen Aktivitäten der Museumsbahnen nicht vorüber – er ist hier wie in allen anderen Bereichen stets aktuell; die Vereinigungen und ihre Fahrzeuge werden vorgestellt.
Verlag Eisenbahn-Kurier, Freiburg 1983, 320 S. 355 Abb, DM 42,–, ISBN 3-88255-600-5